Прицеп тракторный самосвальный 3ПТС-9 (Беларус)

Прицеп тракторный самосвальный 3ПТС-9 (Беларус)
Грузоподъемность, кг9000
Габаритные размеры, мм8250x2310x1970
Система разгрузкиДвухсторонняя
Цену можно узнать по телефону

Прицеп  предназначен для перевозки различных  грузов по всем видам дорог и  в полевых условиях.  Допускается перевозка сыпучих строительных грузов, за исключением скальных пород и булыжника.  Для увеличения объема перевозимых грузов и увеличения кубатуры прицепов  предлагаются надставные борта : надставные цельнометаллические борта. Прицеп рассчитан  на эксплуатацию при температурах окружающей среды от минус 40 град.до плюс 40 град.С.Свал груза с платформы на две стороны.

Данные характеристики обеспечивают надежную и долговременную эксплуатацию прицепа.

Прицеп предназначен для эксплуатации с колёсными тракторами классов 1,4 - 3,0, имеющими раздельно-агрегатную гидросистему, тягово-сцепное устройство по ГОСТ 348-79, а также выводы для подключения пневматической  системы тормозов, электрооборудования и гидросистемы.

Тип Прицепной
Грузоподъемность, кг, не более 9000
Объем кузова с основными бортами, м3, не более 9,3
Объем кузова с надставными бортами, м3, не более 18,5
Площадь кузова, м2, не менее 13,1
Количество осей, шт 3
Ширина колеи, м, не более 1,85
Количество колес на каждой оси, шт 2
База, мм, не менее 4340
Транспортная скорость, км/ч, не более 30
Масса конструкционная, кг, не более 3200
Нагрузки на оси, кг, не более:
  • передняя ось
  • средняя ось
  • задняя ось

3268
1247
10180
Габаритные размеры (с дышлом), мм, не более 8250x2310x1970
Количество сторон разгрузки, шт 2
Дорожный просвет, мм, не менее 300
Высота основных бортов, мм, не более; 700
Высота надставных бортов, мм, не более 700
Высота погрузки по, мм, не более
  • -полу кузова
  • -бортам основным
  • -бортам надставными

  • 1300
    2000
    2700
    Угол подъема кузова (по наклону пола платформы), град, не менее:
    • -при разгрузке назад
    • -при разгрузке на стороны

    50
    50
    Количество обслуживающего персонала, чел 1
    Тип тормозной системы Пневматическая, двухпроводная на колеса передней и задней оси
    Тип тормозных механизмов Барабанные
    Коэффициент использования сменного времени, не менее 0,5
    Коэффициент технологического обслуживания, не менее 0,8
    Коэффициент надежности выполнения технологического процесса, не менее 0,99
    Оперативная трудоемкость агрегатирования, Чел.Ч, не более 0,15
    Срок службы, лет, не менее 7
    Наработка на отказ II и III групп сложности, ч, не менее 500
    Ежесменное оперативное время технического обслуживания, ч, не более 0,15
    Полнота выгрузки, %не менее 99
    Ресурс до списания, ч, не менее 8000
    Коэффициент готовности по оперативному времени, не менее 0,99
    Стояночная тормозная система Механическая с ручным приводом
    Рабочее давление в гидросистеме, МПа, не менее 20
    Сохранность груза при перевозке, % 100
    Время подъема кузова, с 20
    Внутренние размеры кузова, мм 6140(длина) 2150(ширина)
    Удельная масса, кг/ткм 10,8
    Оставьте свой отзыв